El LaCrosse, uno de los carros más importantes que debutaron el año pasado, recibirá un nuevo motor Ecotec de 4 cilindros, que reemplazará al V6 de 3 litros, que se ubicaba en el medio de la gama. El propulsor se dará a conocer en Nueva York.
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Con los modernos y poderosos motores EcoBoost de Ford, y la llegada de los eficientes T-Jet y MultiJet de Fiat a Chrysler, General Motors queda un paso atrás en cuanto a tecnología en sus propulsores. Para ello, han invertido $494 millones de dólares para desarrollar nuevos bloques Ecotec para sus próximos carros.
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