22-06-2008
Carlos Sandoval
Si bien la estética es un asunto que puede ser muy subjetivo y, como dice el dicho: “el gusto se rompe en géneros”, a través de la historia del automóvil ha habido casos excepcionales en que el producto final ha resultado en un diseño poco agraciado. Este es nuestro top ten de los autos más feos de la historia.
Nuestros compañeros de Automóvil México han realizado este peculiar ranking de los autos más feos de la historia. Son diez modelos que por funcionalidad, por necesidad o simplemente por mal gusto del diseñador han merecido tal apelativo.
AMC Pacer
Cuenta la leyenda que cuando éramos jóvenes y veíamos pasar uno de estos “ovnis” por la calle teníamos que golpear en el hombro a nuestros amigos para no sufrir la maldición del auto. También se decía que las ventanas eran tan grandes, no por diseño, sino para ver quién lo había comprado.
Aston Martin Lagonda
Parece increíble que una marca de tal renombre y que hoy es considerada una de las que mejores diseños realizan con sus autos, haya realizado esta “lancha” deportiva de seis ojos. Una de las peores etapas de la casa inglesa.
BMW Isetta

Es considerado un clásico en la historia del automóvil además de ser un citycar muy práctico, aunque eso no quita el hecho de ser un auto muy poco agraciado y de proporciones incluso chuscas. Más una caricatura que un verdadero auto.
Chevrolet El Camino
Quizá haya sido muy popular en sus tiempos y durante las décadas que estuvo en el mercado, y aunque la idea de hacer de un automóvil una pick-up no es nada nueva, esta quinta generación es tan fea como un Critter antes de lanzarnos una espina.
Dodge Charger Daytona
Estamos hablando de unos de los clásicos norteamericanos más famosos de la historia, sobre todo por su reconocimiento en el mundo de las carreras. Fuera de ser muy optimizado aerodinámicamente, honestamente es un honor al personaje “Gonzo”, de los Muppets.
Honda Insight

Cuando el esfuerzo por identificar un auto dentro de un nicho o segmento se lleva al límite el re4sultado generalmente es la exageración. El Insight es divertido de manejar y muy eficiente en sus consumos, aunque por imagen y sensaciones nos recuerda al auto de “Los Supersónicos.
Peel P50

Minimalismo es una cosa, pero un auto aún más ligero y pequeño que una moto es casi una burla. Si bien la economía de muchos europeos lo agradecieron en su momento: “¡tengo un auto!”, decian, el P50 es una mala broma, una mezcla entre lanchita, bicicleta y patín del diablo.
Pontiac Aztek

Definitivamente la ganadora de esta categoría. Posiblemente el auto más feo de la historia comenzó con la idea de hacer el auto más ergonómico, sin puntos ciegos y “muy innovador”. Quizá en Pontiac olvidaron sus objetivos de ventas cuando se popularizó su apodo como la Azquet.
Reliant Robin
Es un auto, no, es un avión, no, es un Robin, el pequeño vehículo que siempre era humillado por el Mini de Mr. Bean. Tan feo, simple y raro que los ingleses quisieran haberlo borrado de la historia… imposible, nosotros aún lo recordamos y reímos.
Volkswagen Thing / Safari / Trekker

Quizá algo nostálgico para algunos de nosotros, pero hay que admitirlo, el Thing (Safari, en México) con su peculiar y económico diseño inspirado en la guerra, nos hacía sentir que apenas nos había alcanzado para comprar un auto. Una pequeña mancha en el pasado de VW.
Y de regalo… un superdeportivo feo
Weber Sportscar
 Nos parece excelente que aún haya fabricantes independientes de exclusivos deportivos de nicho, pero lo que sí reprobamos es que no tengan noción alguna de estética, armonía y construcción de vehículos. Merece el título al más feo deportivo de los últimos años. |
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