Ventas primer semestre 2009: Ford recupera el segundo puesto

Categorías: Industria / Noticias

Han pasado seis meses de año 2009, el que puede ser calificado como el peor año en la industria del automóvil. La caída en picado de las ventas no parece tener fin y en este mercado de incertidumbre, bail outs y bancarrotas no podemos hablar de ganadores, si acaso de menos damnificados. Y si hay una marca que mejor está resistiendo este momento esa es Ford. La marca del óvalo, pese a vender 377,000 unidades menos que en el primer semestre de 2008,  ha conseguido arrebatar  el segundo puesto como fabricante que más vende en USA a Toyota y se acerca peligrosamente a General Motors, que sigue su caída libre. Por primera vez, en muchos semestres GM no superó la barrera del millón de autos vendidos. Desastroso.

 

De acuerdo con las cifras recopiladas por el departamento de estadísticas de ventas automotrices de Jato Dynamics, las ventas de autos y camionetas ligeras en los Estados Unidos bajaron en junio de 2009 en 27.7%, o lo que es lo mismo, se comercializaron 329,252 unidades menos que en elmes de junio de 2008.

Con esos datos en la mano, ya podemos dar por cerrado el primer semestre del año y sacar nuevas conclusiones. La primera y la fundamental, que los tres grandes – Ford, Chrysler y General Motors- tienen una participación mucho menor al 50% del mercado. Con sólo el 45.5% de las ventas, el año 2009 continúa como terminó el año 2008: se venden más autos extranjeros que americanos.

La segunda conclusión también es negativa. Tristemente la penetración de General Motors y Chrysler continua en picada con una caída de 1.8 y 1.9 puntos porcentuales respectivamente. Mientras tanto Ford ha ganado 3.4% puntos porcentuales de penetración simplemente en el mes de junio, para alcanzar el 18 por ciento de cuota de mercado. Esa cifra le ha ayudado a regresar al segundo puesto como fabricante que más vendió en Estados Unidos en el primer semestre del año, arrebatándole a Toyota tal posición.  Esto es en sí mismo es noticioso, ya que Ford no había tenido una penetración superior a 17.9% desde mayo del 2006, cuando obtuvo un 18.2% de penetración.

Tercera conclusión. Sólo Subaru, con un volumen de ventas que podemos calificar de reducidas, ha logrado vender más automóviles junio de 2009 que en junio de 2008. Han sido 613 unidades, nada más, pero suficientes para hacer que la marca japonesa se sienta orgullosa en un entorno tan desfavorable. Si nos centramos en los datos semestrales veremos que todos los fabricantes sin excepción, incluida la saneada Subaru, han perdido ventas.

Por último, si tenemos que señalar un ganador, al margen de Ford, sin duda nos quedamos con Hyundai. Con 7.3% del pastel del mercado americano en los primeros seis meses, ha conseguido su mejor cifra en las casi dos décadas que lleva vendiendo autos en los Estados Unidos. En ventas netas, estas se han reducido un 9.4% para el primer semestre, pero comparadas con la caída total de la industria del 35,2 por ciento, se pueden calificar de existosas. Con este logro, Hyundai se sitúa ya por encima de Nissan en el sexto puesto de la general.

Tabla de ventas Primer Semestre 2009 vs. 2008– Fuente Jato Dynamics Inc.

Tabla de Participacion de Mercado Primer Semestre 2009 vs. 2008– Fuente Jato Dynamics Inc.
 

E-mail

Comentarios

Valoración