Audi A3 e-tron: un híbrido enchufable de alta eficiencia

Categorías: Audi / Auto Show de Ginebra 2013 / Híbridos
21-02-2013
Redacción Myautomovil

La marca de los cuatro aros muestra en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2013 el Audi A3 e-tron desvelando la estrategia de marca para este tipo de autos.

 

Este Audi cuenta con una potencia máxima de sistema de 204 CV (150 KW) y un par máximo de 350 Nm.

Con estas cifras el A3 e-tron cuenta con unas prestaciones deportivas extraordinarias, y una autonomía en modo eléctrico que alcanza los 50 km, la aceleración es de vertigo para un auto de estas características pues acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanza una velocidad punta de 222 km/h.

Los consumos reportados son para el cinco puertas se conforma de media con 1,5 litros de combustible a los 100 km, lo que corresponde a un volumen de emisiones de CO2 de sólo 35 g/km. En modo eléctrico, el Audi A3 e-tron alcanza una velocidad punta de 130 km/h, con una autonomía máxima de 50 km.

Como motor de combustión se emplea un 1.4 TFSI modificado que entrega una potencia de 150 CV (110 KW). A través de un embrague, el motor TFSI colabora con un motor eléctrico que rinde 75 KW. El motor eléctrico en forma de disco está integrado en un cambio e-S tronic de seis velocidades de nueva concepción que distribuye la fuerza entre las ruedas delanteras. Ambos sistemas de propulsión se complementan: el motor eléctrico brinda su par máximo desde el arranque hasta aproximadamente las 2.000 revoluciones, el TFSI alcanza su máxima fuerza de arrastre entre 1.750 y 4.000 rpm.

Las capacidades del Audi A3 e-tron son múltiples pues permite circular solamente con el motor de combustión, solamente con el motor eléctrico o en modo híbrido. Ya en el modo eléctrico ofrece una potente aceleración, sin necesidad de conectar simultáneamente el motor TFSI. Los dos motores se activan conjuntamente solamente si el conductor así lo desea (boost). Cuando el conductor suelta el acelerador, se desactivan temporalmente(sailing).De esta forma, se elimina el par de frenado del motor y se aumenta la eficiencia.

En el Auto Show de Ginebra 2013, el A3 e-tron ofrece la perspectiva de futuro que la marca espera de sus autos eficientes.


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