Casas famosas de Tuning

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Les traemos algunas de las casas más representativas del auto-tuning  mundial.

 

Muchos opinarían que modificar una pieza única de ingeniería como el caso que nos ocupa, un auto, es una falta imperdonable; aún así, el tuning se ha consolidado como una de las tendencias automotrices más significativas de la última década, tanto en EEUU como en el resto del mundo.

Para los conductores promedio, modificar la configuración de fábrica instalada en sus vehículos no sería considerada una acción prudente. No obstante, para un preparador automotriz, la plataforma básica de un automóvil es el punto de inicio en el arduo proceso de modificación. En este sentido, debemos comprender que cualquier automóvil es un candidato potencial para el "auto-tuning", incluyendo superautos, tractores y casas rodantes.

En la actualidad, algunas compañías se han especializado en ofrecer servicios profesionales de modificación automotriz, adquiriendo reconocimiento internacional en el transcurso de pocos años. A continuación, presentamos cuatro de las casas de tuning más famosas alrededor del mundo:

Brabus

Brabus es una firma alemana especializada en ofrecer servicios de alto acabado para vehículos Mercedes-Benz, Smart y Maybach. Esta compañía es reconocida por explotar el desempeño del motor, tanto en términos de potencia como de par máximo. Por otro lado, también ofrecen ajustes cosméticos personalizados con piezas como spoilers de bajo perfil, soportes de fibra de carbono, rines de aleación y kits de alteración de carrocerías.

Los clientes pueden elegir entre dos alternativas: enviar sus vehículos a Brabus o comprar un automóvil diseñado por la compañía. Sin importar qué opción elijan, será mejor que el balance de sus cuentas bancarias sea alto, pues el precio de un Brabus no es módico ni humilde.

Koenig

Koenig es una firma de estilización automotriz caracterizada por producir algunos de los automóviles más impresionantes y costosos del mundo. Koenig se especializa en las marcas Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, Porsche, Range Rover, Rolls Royce, e incluso, Mini. La compañía fue fundada por Willy Koenig como un centro de operaciones independientes de tuning en 1974. El primer vehículo entregado fue un Ferrari 365 BB en Alemania.

Desde su fundación, Koenig ha perseguido el objetivo de crear el superdeportivo ideal para viajes en carretera, una "síntesis de aerodinámica y diseño, con comodidades interiores exclusivas y características únicas en el exterior". Algunas de las modificaciones ofrecidas por Koenig son: chasis mejorado, frenos de carreras, rines y llantas anchas, sistemas de escape deportivo con opciones de motor turbo, supercargado o de alto desempeño.

Lingenfelter

Lingenfelter Performance Engineering es una compañía especializada en el "tuning" de automóviles distribuidos por fabricantes norteamericanos, particularmente de vehículos de alto desempeño (a.k.a. "muscle cars"). Las marcas modificadas por esta compañía incluyen Camaro, Corvette, Pontiac, Dodge y Viper, aunque ha presentado algunos modelos de General Motors, como Suburban y Silverado.

El fundador de esta compañía fue John Lingenfelter, campeón de la división NHRA en trece ocasiones distintas.

West Coast Customs

Una compañía querida y reconocida por casi todas las familias norteamericanas, aunque no siempre fue tan célebre. West Coast Customs (WCC) es una empresa de remodelación automotriz fundada por Ryan Friedlinghaus en 1993, con un préstamo de U$D5,000 que había obtenido de su abuelo. Tras casi 20 años de trayectoria, WCC ha inaugurado franquicias en México, Alemania, Dubái, Malasia, Rusia y Japón.

La compañía ganó notoriedad por medio del programa de televisión Pimp My Ride, presentado por el rapero Xzibit y transmitido en la cadena MTV.

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