Crossovers de lujo: Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLK, Volvo XC60, Infiniti EX35, Acura RDX

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08-05-2008
Javier Fueyo

Con la llegada del Volvo XC60, del Audi Q5 y del Mercedes GLK, el mercado de los crossover premium está más competido que nunca. Si ya la tradicional hegemonía del BMW X3 se había visto muy amenazada en nuestro mercado estadounidense por el Acura RDX –en el primer trimestre del año en curso, ya le ha superado en ventas- con estos tres lujosos modelos el pequeño de la serie X tendrá que estar muy atento a sus nuevos rivales. En este informe analizamos con todo detalle este competido segmento.

¿Qué es un crossover Premium y quiénes están en este informe?

Son vehículos con aspecto de todo terreno, pero plataforma de automóvil. Están claramente orientados a un uso urbano y carreteras en buen estado y que, en alguna circunstancia esporádica, permiten una pequeña aventura en caminos de tierra. A ello se añade la impronta de calidad de la marca que les hacen estar un paso por encima (en precio también) de otros modelos similares del mercado.

Con estos condicionantes, los vehículos analizados en este informe son tres habituales como el Acura RDX, el Infiniti EX35, el BMW X3 y otros tres recién llegados: los novedosos Volvo XC60, Mercedes GLK y Audi Q5. Estos tres últimos, incluso, aún no se vende en USA. Es un buen momento, por tanto, para que familiarizarse con ellos, porque los veremos, y mucho, por nuestras ciudades.

¿Quién lo iba a decir? Con la gasolina regular rozando los 4 dólares por galón, con los grandes fabricantes, como GM y Toyota, revisando a la baja su producción de SUVs, Trucks y pick ups, llegan los fabricantes europeos y japoneses e inundan el mercado de crossover ligeros.

¿Una contradicción? Sin duda, pero los datos del mercado hablan por sí solos y los crossover Premium, SUV compactos lujosos o como se les quiera denominar cada vez se demandan más y cada vez consumen menos.

Gasto de combustible

- Infiniti EX35: 17 mpg en ciudad / 24 mpg en autopista (EPA Estándar)
- Acura RDX: 17 mpg en ciudad / 22 mpg en autopista (EPA Estándar)
- BMW X3: 17 en ciudad/ 24 mpg en autopista(EPA Estándar)
- Volvo XC60: datos no facilitados
- Audi Q5: datos no facilitados
- Mercedes GLK: 22.62 mpg (consumo medio según homologación europea)

Pruebas, análisis y más informaciones

Myautomovil.com ya te ha hablado de algunos de ellos, con lo que puedes tener algo más de información que la proporcionada en este informe. Analizamos a fondo el nuevo Audi Q5, te informamos sobre la presentación en el Auto Show de China del Mercedes GLK, asistimos a la exhibición en el Auto Show de New York del Volvo XC60 y manejamos en Lisboa el Infiniti EX35.

1. La imagen

Este es uno de los principales motivos por los que un posible comprador se acerca a un dealer. Es el elemento más subjetivo de todos y si tenemos que escoger a uno nos quedamos con el Infiniti EX35. Su figura alargada, su estampa deportiva es quizás la más llamativa. Del resto, en segunda posición tenemos un empate entre los Audi, Volvo y Acura, con estéticas más modernas que el BMW, a quien el paso de los años ya no perdona. Por último, las angulosas y cuadradas formas del Mercedes GLK son las menos atractivas. Es su apuesta estética en el mercado: tiene una mayor apariencia de todo terreno y es más sobrio. Quizás hay pueda estar el secreto de su éxito. Nunca se sabe.

2. Interior y vida a bordo

En modelos con aspiraciones familiares como son estos crossover este apartado tiene suma importancia. Para empezar diremos que todos tienen la misma carencia: parecen copias exactas de otros modelos de la gama. Sí, está muy bien, que se note que son BMW, Audi, Mercedes, Volvo, Infiniti o Acura, pero, por favor, estamos pagando por encima, en la mayoría de los casos, de 35.000 dólares y queremos un poco más de exclusividad. Quizás por esta razón les hemos castigado a todos con una nota baja, salvo al Acura RDX, del que consideramos que ha habido un mayor trabajo para mostrar un interior “diferente”. Colocamos casi en el mismo nivel al Audi Q5 a quien ciertos detalles funcionales hacen que perdonemos esta falta de originalidad.

Por lo demás, todos disponen de un buen espacio interno para sus ocupantes, la ergonomía es aceptable y la capacidad de carga suficiente. Aun así, unos y otros cuentan con detalles a favor y en contra.

En el X3 la postura de conducción está más trabajada. Mientras que en el GLK encontramos una carencia en este aspecto.

La altura de las plazas traseras en el Infiniti EX35 es algo justa, sin duda penalizado, por su figura alargada.

Del Volvo XC60, lo que más nos ha llamado la atención ha sido la calidad visual de sus materiales.

Del Audi Q5 destacamos una banqueta trasera desplazable longitudinalmente, que aumenta la capacidad de carga, y el respaldo del asiento plegable asimétricamente de manera automática, sin necesidad de realizar un esfuerzo físico.

Dimensiones Crossovers de lujo

3. Motorizaciones

En cuanto a los motorizaciones, obviamente estamos hablando de marcas que destinan una gran parte de presupuesto a innovación y desarrollo y en el que las mejoras tecnológicas en inyección de combustible y relación eficiencia / potencia están a la orden del día. Así pues, todos muestran motores modernos, eficientes y potentes también, que casan perfectamente con las cualidades dinámicas de sus plataformas.

Pero como lo que se trata es de escoger alguno nos quedamos con el BMW X3. La última revisión que ha hecho a todos sus motores dotándoles de mayor potencia y un consumo menor da una idea de la calidad de fabricación que la marca bávara imprime en sus mecánicas. Lastima que en nuestro mercado estadounidense sólo esté disponible en una única motorización: un seis cilindros en línea de 3 litros y 260 HP.

Del Mercedes GLK también se puede decir un tanto de lo mismo: sólo una variante, en su caso V6 de 3.5 litros y 268 HP.

El Audi Q5 sólo cuenta con el 3.2L FSI de gasolina de seis cilindros en V, y el Volvo XC60 con un “explosivo” T6 de gasolina con 285 HP de potencia –el más potente de todos los que anuncian estos cuatro modelos-.

El Acura RDX es el único que está animado por un motor de 4 cilindros, algo que en principio no le supone ningun problema, gracias a la incorporación de un turbocargdor que eleva la potencia de este 2.3 litros hasta los 240 HP.

Por último, el Infiniti EX35 lleva la mecánica más potente de todas: otro V6 de 3.5 litros y 297 HP, lo cual viene a refrendar su pedigrí 350Z. Es el más deportivo de todos los crossover analizados.

4. Precios

Es inútil ofrecer una tabla global con los precios de todos los modelos dado que tres de ellos ni siquiera están a la venta en USA. Simplemente decir que todos rondarán los 35.000 dólares, y que de los nuevos Audi Q5, Volvo XC60 y Mercedes GLK, probablemente, ninguno baje de los $ 33.195 que cuesta la versión de partida del Acura RDX. En el otro extremo el BMW X3 vale de inicio $38,000. En el medio se queda el Infiniti EX35 con un precio de salida de $35,540.

Otros modelos en los que puedes estar interesado

Además de estos seis, quizás los más significativos por volumen de ventas y por su novedad, hay otros modelos crossover susceptibles de formar parte de este selecto grupo Premium. Nos referimos al Land Rover LR2, Lincoln MKX, Lexus RX 350 y Volkswagen Tiguan, este último a punto de hacer su desembarco en USA.