Bien falta el MKX por adoptar el nuevo lenguaje de diseño de Lincoln. el camino parece ser el correcto. Lincoln necesita distanciarse de Ford y Mercury para recuperar su imagen de marca de Lujo; para ello no basta con el 3.7 del MKS, son necesarias las versiones Ecoboost del 3.5 y 3.7 con salidas de 340 a 380 hp para acercarse, igualar e incluso superar a la competencia, de lo contrario no los tomaran en serio. incluso para versiones SVT es imprescindible el v8 4.4 con con turbo e intercooler de 400 a 450 para el MKZ y de 500 a 550 para el MKS.

2008-11-03 09:50:38