La pick-up de mayor tamaño de Toyota recibirá este año una dosis extra de potencia y un nuevo nivel de equipo para competir de tú a tú con la Ford F-150 y la Dodge Ram, que cada vez se consolidan más como las favoritas del mercado. La Tundra intermedia ahora recibirá un V8 4,6 litros y el nuevo paquete se denominará Premium.
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Scion espera repuntar las ventas de su coupé deportivo con una serie especial de 2,000 unidades. El tC Release Series 5.0 se presentó en el Auto Show de Chicago y tendrá un costo de 19,300 dólares (2,300 más que el modelo de serie), y sus cambios no sólo tienen que ver con el equipamiento y la apariencia, pues TRD también ha metido mano.
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El Acura TSX se presentó el año pasado, convirtiéndose en el modelo de entrada a la marca con un motor 4 cilindros de 2,4 litros heredado del Accord. A decir verdad, le hacía falta una dosis de potencia extra, que ahora lo suple el propulsor V6 opcional, también del Accord (no olvidemos que el TSX es el Accord europeo y japonés).
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Kia ya le estaba dando mucha largada al lanzamiento de su nuevo compacto. Durante el Salón de Chicago, la firma surcoreana hace oficial el debut del Forte para este país, que cambia respecto al europeo y oriental en discretas cosas de diseño (normatividad de USA), y ofrecerá un motor de 175 HP como gran novedad.
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Del Auto Show de Chicago sale la nueva orden para la planta de Hyundai en Seul: prepararse para fabricar el Veloster en pocos meses. La firma surcoreana presentó en el Salón del Automóvil local de 2007 un concept denominado HND-3 Veloster, un pequeño coupé deportivo que será el próximo modelo en llegar a los dealers.
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