Hace unos años no se le pasaba a nadie que a una de las citas más importantes del sector automotriz mundial faltaran importantes fabricantes como Ferrari. Pues la crisis que se atraviesa obliga a hacer cosas que nadie hubiese querido: Ferrari, Land Rover y Rolls-Royce brillarán por su ausencia en el Auto Show de Detroit el año entrante.
Suzuki llevará al Salón de París, que abre sus puertas esta semana, una versión propulsada por hidrógeno y pilas de combustible del SX4. El auto ya logró la homologación por el Ministerio de la Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo en Japón, y solo falta la luz verde por parte del fabricante para llevarse a producción.
Junto al Equator, el otro motivo que nos condujo a San Antonio (Texas) fue conocer el restyling y actualización al que ha sido sometido el buque insignia de la compañía (al menos hasta la llegada del Kizashi), el Grand Vitara 2009.
Fuimos invitados a San Antonio (Texas) a probar la nueva Suzuki Equator, la que será la única representante de la marca japonesa en el mercado de los pick ups. Nacida de la colaboración con Nissan (comparte motores y plataforma con la Frontier, e incluso imagen), será fabricada en la factoría que Nissan posee en Smyrna (Tennessee).
Fuimos invitados a San Antonio (Texas) a probar la nueva Suzuki Equator, la que será la única representante de la marca japonesa en el mercado de los pick ups. Nacida de la colaboración con Nissan (comparte motores y plataforma con la Frontier, e incluso imagen), será fabricada en la factoría que Nissan posee en Smyrna (Tennessee).
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