Un precio al alcance de muy pocos mortales
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El productor, rapero y pareja de Beyonce, se ha gastado 13 millones de dólares en seis autos (2.5 millones los pagó Beyonce).
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A pesar de la crisis, EEUU sigue fuerte en el sector automotriz según los últimos datos de ventas de 2012 con cerca de 14.5 millones de autos vendidos
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Forbes publica la lista de los autos más caros de 2011
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La marca de ultra-lujo Maybach de Daimler cerrará su producción para 2013, según a informado la propia marca.
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La idea de Xenatec por hacer un Maybach Coupé ya se ha materializado. Han construido la primera unidad de este proyecto, que supliría la idea del Exelero, y que toma la base del Maybach 57S. El resultado es bastante bueno.
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En los últimos años la división más lujosa del grupo Daimler no ha sido la más rentable debido a los duros golpes de la crisis económica, factor que aseguró su desaparición; algo que ahora se pone en duda.
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Maybach tuvo la intención de hacer un coupé para hacerle mella al Bentley Continental y al Rolls-Royce Drophead, pero el Exelero se quedó en un concepto. Sin embargo, los jeques hoy están de fiesta gracias a Xenatec, quien ha llevado a cabo este proyecto por medio de un 57S.
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En medio de la incertidumbre sobre el futuro de la marca (y bajo las luces del Autoshow de Pekín), Maybach actualiza toda su gama, compuesta por los 57 y 62 (en dos motores). Más equipamiento y elegancia en esta máquina para multimillonarios.
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Si a principios de semana anunciábamos que el futuro de Maybach sólo incluye en este momento un leve rediseño, ahora vuelve a tomar fuerza el anuncio hecho anteriormente de que la división de lujo de Mercedes-Benz está en su etapa final de vida.
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