Antes de su debut en el Autoshow de París en octubre próximo, ya se rumora que la reencarnación del deportivo insignia de Lotus podría aprovechar, como otros modelos de la marca, la alianza vigente con Toyota y montar el propulsor del Lexus LF-A.
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Lotus tendrá dos novedades en París sobre su máximo deportivo -por el momento-. Por un lado los 350 HP del Evora S aseguran prestaciones y diversión a raudales, mientras que la variante Evora IPS ofrece la posibilidad de combinar el motor 3.5 V6 de 280 HP con un cambio automático.
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Con la entrada de Dany Bahar como nuevo Jefe de Lotus, la inglesa se prepara para enfrentar una nueva etapa efectuando un giro de 180 grados a su enfoque mercadológico.
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Como marca independiente, Abarth tiene mucho potencial para lanzar originales productos que recuerden sus épocas de gloria hace unas cuantas décadas. Si hace unos días especulábamos sobre un nuevo biplaza ahora llegan informaciones de algo más radical.
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Otro adelanto más pone a prueba la creatividad de las oficinas de comunicaciones y mercadeo de las marcas. Mientras Ford no para de mostrar partes de su nueva Explorer, Audi y Land Rover hacen revelaciones en vivo por internet. Ahora es el turno de Lotus.
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