La popular saga de Infiniti, los G37, recibirán un importante retoque en su motor, mientras que lista de amenidades aumenta. Además de los cambios relevantes, la única opción actual -el coupe-, será acompañado por una variante sedán y un espectacular convertible que se lanzará en el primer semestre de 2009.
La gama FX es fundamental en la estrategia de producto de Infiniti. No sólo se mantiene como el gran competidor de los BMW X5, Audi Q7, Volvo XC90 o Mercedes Clase M, sino que ha decidido entrar a Europa a competir cuerpo a cuerpo en la madre patria de estos crossovers de lujo. Te traemos ahora nuestras impresiones de manejo sobre el nuevo FX50 2009, el tope de la gama, para que conozcas de qué pasta está hecho este duro japonés quien ya está a la venta en nuestro mercado por 56,700 dólares.
Infiniti ha anunciado oficialmente los precios sugeridos del FX, su crossover de lujo de tamaño medio. El Infiniti FX35 con propulsión trasera costará 40,950 dólares mientras que el nuevo FX50 con motor V8 de cinco litros y tracción integral tendrá un precio de 56.700 dólares.
Con la llegada del Volvo XC60, del Audi Q5 y del Mercedes GLK, el mercado de los crossover premium está más competido que nunca. Si ya la tradicional hegemonía del BMW X3 se había visto muy amenazada en nuestro mercado estadounidense por el Acura RDX –en el primer trimestre del año en curso, ya le ha superado en ventas- con estos tres lujosos modelos el pequeño de la serie X tendrá que estar muy atento a sus nuevos rivales. En este informe analizamos con todo detalle este competido segmento.
Las marcas de lujo de Nissan y Toyota, Infiniti y Lexus, respectivamente, podrían estar muy cerca de anunciar sendos pequeños autos premium de orientación deportiva que, por lógica, rivalizarían con los BMW Serie 1, Audi A3 y Mazda3.
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