El Honda Fit es uno de los autos más pequeños y económicos de nuestro mercado, pero Honda no está del todo satisfecha. Para el 2010 habrá una versión híbrida de este versátil modelo que lo hará mucho más económico y lo convertirá en el híbrido más barato del mercado.
Las empresas que se dedican a la preparación de automóviles 'vuelan' a hacer su trabajo. Ya apenas dejan tiempo a que los fabricantes pongan sus nuevos modelos a la venta y ganen popularidad. Como ejemplo, podemos citar al especialista japonés Mugen, que acaba de retocar la nueva generación del Honda Accord europeo y japonés (nuestro Acura TSX), que acaba de ser presentado en su país natal.
La crisis económica a escala planetaria es la razón alegada por Honda para abandonar la competición de Fórmula 1. Ahora, la compañía japonesa espera encontrar comprador para su escudería antes de marzo de 2009.
El Honda Insight corrió el velo en el Auto Show de París ante un gran número de personas asistentes y definitivamente asombró por sus buenas formas. El modelo de producción llevará unos ligeros cambios que para nada afectan ni la esencia, ni el impacto visual del auto. El ‘anti-Prius’ llegará pronto.
Hace más de una década, Honda causó impacto con la versión station wagon de su sedán mediano Accord, pero rápidamente las SUV le quitaron prácticamente todo el mercado y en las dos anteriores generaciones del auto no se vio una versión familiar de estas características, algo que cambiará con el actual Accord, pues Honda prepara un CUV derivado de este exitoso modelo.
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