One-77: la última creación de Aston Martin

Carrocería artesanal en aluminio, chasis de fibra de carbono y motor V12 de 7 litros. Estas son las señas de indentidad de la última creación de Aston Martin, el One-77, del que sólo ha trascendido esta imagen por ordenador. No es una edición especial de ninguno de los vehículos que la marca posee, sino un auto de producción pero limitado a un escaso número de unidades, 77, y que costará un millón de libras. En París se presentará oficialmente.

Frenos Caparo para el Aston Martin DB9

470 HP de fuerza y un motor V12 de 6 litros pueden llegar a ser una combinación peligrosa si no se cuenta con lo último en asistencia de frenado. Ahora los dueños del Aston Martin DB9 podrán mejorar las prestaciones de su vehículo sin perder el control con los nuevos frenos de alto desempeño que monta el superauto Caparo.

Aston Martin en las pasarelas de París

El desfile de moda de Kilgour, en París, tuvo entre sus modelos a una figura muy especial, un espectacular Aston Martin V8 Vantage con acabados a la medida para la ocasión. Con el Aston robándose el show ¡es difícil recordar algo de la ropa!

El top ten de los autos más feos de la historia

Si bien la estética es un asunto que puede ser muy subjetivo y, como dice el dicho: “el gusto se rompe en géneros”, a través de la historia del automóvil ha habido casos excepcionales en que el producto final ha resultado en un diseño poco agraciado. Este es nuestro top ten de los autos más feos de la historia.

Aston Martin V8 Vantage 2009

Un nuevo motor V8 de 4.7 litros y 420 HP, y una gestión mejorada del cambio automática secuencial Sportshift son los dos grandes cambios introducidos por Aston Martin en su V8 Vantage 2009. En el interior, destaca la nueva consola central, la palanca de accionamiento del cambio y la sustitución de la llave de contacto por un ECU (Emotion Control Unit), una especie de conmutador fabricado en cristal, acero pulido y policarbonato y que se estrenó en el DB9.