El Jaguar XK recibirá nuevos motores en el 2009

El grupo Tata parece darle un manejo adecuado a sus más preciadas joyas: Land Rover y Jaguar. Muestra de ello serán los nuevos motores que incorporará el deportivo XK de la armadora del felino. Las plantas de poder que actualmente son las mismas que estrenó la generación anterior de este auto, así que el año entrante llegará un V8 de 400 HP para el modelo base, o sobrealimentado de 500 HP para el XK-R. Pero no todo es bueno, pues también llegará una variante Diesel acabando con el prestigio y refinación inglesa típica de Jaguar.

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Chevrolet Corvette C3R

Este Chevrolet Corvette C3R es un híbrido de dos generaciones del mítico Corvette. Con las dimensiones del Z06 actual y la inspiración general en el clásico C3, y más concretamente, en el Stingray de 1969, será presentado en la próxima edición del Woodward Dream Cruise en Detroit, para dirigirse al SEMA de Las Vegas a final de año. Hasta que lo veamos en vivo y en directo, deléitate con este set de imágenes por ordenador.

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Cazado el Porsche 911 (998)

Porsche no ha parado de lanzar novedades. En el Salón de Los Ángeles actualizó toda la gama de los Cayman/Boxster. Poco después, anunciaron una variante Diesel para la Cayenne y, ahora acaban de presentar su nuevo coupe de cuatro puertas Panamera. Para completar el raudal de novedades, nosotros te informamos sobre el futuro  911. El legendario superdeportivo entrará en su generación 998 dentro de pocos años y ya lo están probando. Lo hemos cazado.

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Cinco estrellas para el Dodge Challenger 2009

El muscle car Dodge Challenger ha obtenido el máximo galardón en las pruebas de impacto frontal y lateral realizadas por la NHTSA (Nationa Highway Traffic Safety Administration): las cinco estrellas.

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Auto Show de Los Ángeles: Porsche Boxster y Cayman 2009, en primicia mundial

En el marco del Salón de los Ángeles, una de las marcas más apetecidas del mundo entero presenta la actualización de sus ‘modelos de entrada’. Como es costumbre en Porsche, los facelifts de sus deportivos son poco notorios, pero sí muy eficientes y este es el caso de los Boxster y Cayman. Además, reciben la caja de cambios de doble embrague PDK y las variantes "S" un motor 3.4 litros de inyección directa de gasolina. Con estos cambios incrementan la deportividad y rebajan sus consumos.

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