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Que los chinos son los únicos capaces de realizar copias es un mito derribado ahora con este Veno Supercar. Procede de Polonia y es una gota de agua del Lamborghini Reventón.
Dodge atinó justo en la mitad de los lanzamientos del Camaro 2010 y el Mustang 2005 para lanzar la tercera generación de su muscle car Challenger en 2008. Tras un año en el mercado, la marca hace una pequeña actualización e incorpora tres variantes SE, R/T y SRT8. Pero lo mejor aún está por llegar. Para 2010, y con el objetivo de hacer sombra al Chevrolet Camaro y Ford Mustang, habrá una versión convertible y, quizás, un motor de 500HP para el SRT8. He aquí el análisis de la situación.
Esta semana, Chevrolet nos ha sorprendido con la difusión de cuatro nuevas imágenes del Chevrolet Corvette ZR1 que muestran a la radical versión de casi 650 HP dando una vuelta al mítico trazado de Nurburgring. Allí, en Alemania, el ZR1 batió el registro que el GT-R poseía con 7 minutos 29 segundos y lo dejó en 7’26”4. Es una actividad promocional más del superdeportivo que está siendo presentado en estos días a la prensa mundial en Canadá.
La familia A6 de Audi, tanto en su versión sedán como familiar, afronta un nuevo face lifting para encarar los tres últimos años de vida. Se espera que en 2011 aparezca una nueva generación. Para el 2009, este modelo Premium recibe una serie de cambios en su imagen y, sobre todo, motores con menor gasto de combustible. Paralelamente, las variantes deportivas, el S6 y el RS6, también aprovechan para remodelarse.
Desde ahora es posible pedirle a los dealers un techo panorámico adicional para el Ford Mustang –sin importar si es V6 o GT-. Aunque los casi $2,000 dólares que valen parecen una cifra alta, la claridad que obtiene el habitáculo, así como la posibilidad de disfrutar de los más espectaculares cielos, hacen que la opción se pague por sí sola.
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