La llave ‘multiusos’ de BMW

BMW ha estado investigando recientemente un concepto de llave personal que no solo sirve para abrir, cerrar y prender el auto, ahora este dispositivo tendrá un amplio rango de utilidades en el uso diario. El Smart Key es un proyecto que demorará un poco en ver la luz.

Si Mulally viaja en Escape Hybrid, Wagoner lo hace en Volt

Tampoco hay aviones para General Motors. Si el archirrival de General Motors viaja en una Escape Hybrid para demostrar la precaria condición económica y lo bueno que es su auto ecológico, ¿por qué no hacerlo también?. Rick Wagoner, presidente y CEO de GM se ha presentado en Washington Chevrolet Volt. Ha sido un cambio de última hora, puesto que, un principio, había anunciado su presencia en un Malibú Hybrid.

Mulally y Wagoner, dispuestos a cobrar 1 dólar al año

Con el anuncio del CEO de Chrysler, Bob Nardelli, de que se rebajará el sueldo a un dólar anual y ante la presión social y del Congreso, parece ser que Rick Wagoner, mandamás de GM, y Alan Mulally, su contraparte en Ford, están dispuesto a recortarse el salario hasta tan simbólico billete.

El plan de reestructuración de Chrysler: 7 billones de dólares

Una vez visto el plan de GM, es el momento de ver la reestructuración que Chrylser ha propuesto al Congreso. Lo más relevante es que el grupo “sólo” pide 7 billones de dólares, aunque anuncia que, de no recibirlos antes del 31 de diciembre, corre el riesgo de desaparecer en enero de 2009.

El plan de General Motors: 18 billones en préstamos

GM ha enviado sus planes de reestructuración al Congreso y posteriormente lo ha publicado en un sumario disponible en su sitio de prensa. Lo más significativo es que el consorcio de Detroit ha señalado que necesita 12 billones de dólares para seguir adelante en 2009, siempre y cuando las ventas de vehículos se mantengan. En caso de caer, necesitaría 6 billones más.