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Tampoco hay aviones para General Motors. Si el archirrival de General Motors viaja en una Escape Hybrid para demostrar la precaria condición económica y lo bueno que es su auto ecológico, ¿por qué no hacerlo también?. Rick Wagoner, presidente y CEO de GM se ha presentado en Washington Chevrolet Volt. Ha sido un cambio de última hora, puesto que, un principio, había anunciado su presencia en un Malibú Hybrid.
Abre las puertas el Salón de Bolonia, y con ellas algunas marcas abren su portafolio de productos. Tal es el caso de Mazda con su Mazda3 Hatchback, Chevrolet con el Cruze WTCC y Volkswagen con otras como el Golf Plus, el Scirocco Studie R, el Golf BiFuel, el Passat TSI EcoFuel y el Passat CC Individual. Aquí, una pequeña descripción de cada uno.
Muchos fabricantes ven en la electricidad el futuro de los autos, tanto así que muchas armadoras han surgido prácticamente de la nada para ser el modelo a seguir de muchas otras con mayor tradición, tal es el caso de Tesla o Fisker. Esta última marca lanzará en poco tiempo su primer sedán, y te traemos la primera foto oficial de lo que se verá en sus dealers.
Que tiemble Toyota, el fabricante chino BYD acaba de recibir luz verde para dar salida a su proyecto híbrido, el BYD F3DM. Su aparición en el mercado supone la llegada del híbrido más barato del mundo y, si sale bien, puede ser un feroz competidor del Toyota Prius. Curiosamente, el nuevo auto ha tomado vilmente las líneas del Corolla de anterior generación.
El grupo Tata parece darle un manejo adecuado a sus más preciadas joyas: Land Rover y Jaguar. Muestra de ello serán los nuevos motores que incorporará el deportivo XK de la armadora del felino. Las plantas de poder que actualmente son las mismas que estrenó la generación anterior de este auto, así que el año entrante llegará un V8 de 400 HP para el modelo base, o sobrealimentado de 500 HP para el XK-R. Pero no todo es bueno, pues también llegará una variante Diesel acabando con el prestigio y refinación inglesa típica de Jaguar.
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