Las versiones más potentes del Scirocco y el Golf (ambos con motor 2,0TSi con 265 a 272 HP) reciben el sobrenombre de R para distinguirlos. Pues bien, VW ha decidido que esta etiqueta tiene que trascender, y la ha convertido en una nueva división como sería AMG en Daimler o "Motorsport" en BMW.
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La certificadora alemana TÜV NORD Group otorgó una mención honorífica a la armadora Volkswagen por el desarrollo con enfoque ahorrativo y ecológico de su familia de motores TSI, siendo esta familia de propulsores pioneros en perseguir el “downsizing” mediante inyección directa y uso de turbocargadores.
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Después de 15 años en el mercado europeo, una nueva generación de la VW Sharan llega. Bajo el nuevo estilo de diseño de VW, con motores potentes y eficientes, así como soluciones para la familia, se presenta en Ginebra.
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Un día después de presentar la variante más deportiva del Polo, el GTI, Volkswagen nos sorprende con el Cross Polo, el más versátil de la familia. Este pequeño carro, con motores entre 70 y 105 HP, eleva su carrocería en 15 mm, recibe elementos de protección y se convierte en el más rudo de los Polo.
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Volkswagen nos ha adelantado las primeras imágenes y datos de la versión más rabioso de su carro pequeño Polo, de reciente presentación mundial. Debutará en Ginebra, y nos deslumbrará por su fidelidad a la tradición y sus 178 HP.
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