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Al igual que hace cuatro décadas, la fiebre por el muscle car regresa y con más intensidad que nunca. He aquí, una supercomparativa entre tres radicales versiones con motor V8 de los tres históricos autos: Mustang, Camaro y Challenger.
La apuesta de Kia con el Soul de llegar al mercado joven, o a los jóvenes de corazón, como dice la marca, tiene sentido. El nuevo “auto-caja” viene con fuerza como demuestra sus datos de ventas en el mes de mayo. En su primer mes de vida vendió 3,865 unidades, 1,600 más que el Scion xB y 2,100 más que el Nissan Cube, sus dos grandes rivales. ¿Por qué? Porque es algo más que un auto carismático y cautivador, especialmente, esta versión probada con motor de 2 litros
Superar lo aparentemente insuperable supone un reto sólo apto para los mejores. El nuevo California pone el listón muy alto en lo que a diversión suprema al volante respecta, pero además es el Ferrari más fácil de conducir jamás fabricado. Y también el de mayor carga tecnológica. Y todo ello, sin menoscabo de la deportividad y la emoción intrínsecas a cualquier modelo de la firma de Maranello. Esta vez, sí que se han superado: el California parece magia.
Con sus dos nuevos convertibles de cuatro plazas, 250C y 350C, la nueva generación de la familia IS queda completa. Hemos probado en una primera toma de contacto, el primero de ellos, el Lexus IS 250C, que con un motor V6 de gasolina y 204 HP de potencia, proporciona un excelente refinamiento y verdadero placer de conducción. Su precio de partida es de 39,660 dólares.
Seductor como pocos, el Lamborghini Gallardo llega al mercado internacional estrenando un nuevo apellido: LP560- 4 Spyder. Se trata de la variante convertible de este imponente deportivo, que recibe todas las novedades mecánicas de la más reciente generación del toro "chiquito" de Lamborghini.
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