Con la llegada de la variante M a la ya de por sí atractiva X6, BMW reescribe el capítulo de autos deportivos de muy alta gama. Y es que tener bajo el cofre un V8 con doble turbo y poco más de 550 caballos no es poca cosa.
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Quienes no son especialmente apasionados de los crossover, generalmente tienen “problemas” en distinguir unos modelos de otros. Las marcas se esfuerzan por ofrecer tamaño, más espacio interior, y un diseño agresivo y dinámico; el resultado, para el ojo no profesional de la industria, es la ilusión de varios clones rodando en la autopista. Este fenómeno no sucede con la Nissan Murano, una camioneta que sabe bien cómo distinguirse.
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Con 390 HP y 735 lb-pie de torque de un motor de origen Chihuahuense, son muy pocos quienes le aguantan el paso a la Ford Super Duty 2011.
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Audi R8 Spyder, un supercarro que promete velocidad y mucho aire en la cabeza. Lo manejamos en Niza.
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En un momento en el que los todoterreno están siendo “víctimas” del éxito comercial de los crossovers y SUV ligeros y algunos mudan su piel para convertirse en vehículos más urbanos, el mítico Jeep Wrangler se mantiene fiel a su filosofía de producto para erigirse como uno de los carros más robustos, eficaces y adaptados al mundo off road que nos podemos encontrar hoy en día.
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